Aquafrisch
L’entreprise
L’entreprise familiale Martinez près de Madrid, qui compte 50 personnes, existe depuis plus de 20 ans. Aquafrisch s’est d’abord concentré sur le marché espagnol avec son principal client Renfe et est actif à l’international depuis 2008. Tous les systèmes sont développés, fabriqués et testés avant d’être livrés à Aquafrisch. Le service après-vente international s’occupe des systèmes après la livraison.
Aperçu des produits
- Installations pour le lavage des trains, des bogies, des wagons-citernes
- Eaux usées et installations de recyclage pour les ateliers ferroviaires
- Former les systèmes d’élimination des WC
- Systèmes de remplissage de sable
Références
Les systèmes Aquafrisch fonctionnent de manière fiable dans le monde entier, notamment en Espagne, au Danemark, en Italie, en Belgique, en Russie, en Lituanie, en Pologne, en Arabie Saoudite, au Maroc, en Algérie, en Inde, en Chine, à Taïwan, au Pérou, au Chili, en Colombie, au Brésil, en Australie et bientôt dans les Chemins de fer rhétiques, avec un système de lavage de bogies entièrement automatique.
Points forts particuliers
- Se concentre sur le marché ferroviaire et possède une expérience correspondante
- Souplesse pour répondre aux exigences particulières des clients
- Utilisation de matériaux de haute qualité
- Un personnel très qualifié
Beaz Solutions
Société
BEAZ Solutions est une petite et nouvelle entreprise hollandaise, fondée par une équipe ayant des dizaines d’années d’expérience dans le domaine des véhicules de manœuvre.
Aperçu des produits
· – Véhicules de manœuvre
· – Version ferroviaire et bidirectionnelle
· – Avec un moteur diesel, hybride ou électrique
· – Jusqu’à 1500 tonnes de capacité de remorquage.
Références
Diverses références dans l’espace européen
Points forts
· – Une équipe flexible
· – Base modulaire adaptée à la construction de superstructures supplémentaires spécifiques au client
Plus d’informations
Visitez le site web de BEAZ Solutions
bip technology
L’entreprise
bip technology GmbH est une PME de Brandenburg an der Havel, près de Berlin. Fondée en 1991, la société est active dans le secteur de l’entretien des essieux et de la technologie ultrasonore depuis l’accident de l’Eschede.
Aperçu des produits
- Systèmes de contrôle par ultrasons pour les essieux montés et dans le train
- Machines à mesurer les essieux, les essieux, les profils de roues
- Nettoyer les essieux et les arbres
- Roues de peinture, arbres à manteaux
- Systèmes de transport pour ensembles de roues
- Concepts pour les ateliers de maintenance des essieux montés complets
- Automatisation des processus de maintenance à l’aide de robots
Références.
Les plantes bip sont utilisées dans le monde entier. En Suisse, une rectifieuse d’arbres et une installation complexe de peinture des essieux sont en service aux CFF. La technologie bip produit également le nouveau système à ultrasons pour le contrôle direct et automatique des roues des trains.
Points forts particuliers
- 25 ans de savoir-faire dans le domaine de la maintenance des essieux montés et des systèmes de contrôle par ultrasons
- Très large gamme de machines pour l’atelier des essieux
- Des ingénieurs très innovants et flexibles
- Très grande expérience des applications avec les robots Kuka
- Développement de logiciels propres et connexion à des systèmes supérieurs avec des interfaces OPC, etc.
BODAN
L’entreprise
BODAN est une marque de produits pour les systèmes de recouvrement des voies ferrées développée et produite par Gmundner Fertigteile, une entreprise de 45 personnes située au lac Traunsee en Haute-Autriche. GF appartient à ASAMER (béton) et au groupe Stern Holding, qui exploitent le chemin de fer Stern Hafferl. Chaque passage à niveau est dessiné individuellement par les spécialistes du produit et les revêtements des voies sont fabriqués dans l’usine GF.
Aperçu des produits
- Système de couverture modulaire des voies (BODAN)
- Plaques de support des rails (BO-TRACK)
- Éléments de la plate-forme
- Bâtiments techniques pour le chemin de fer
Références
Environ 15’000 passages à niveau dans le monde sont couverts par le BODAN. En Suisse, les clients sont notamment RHB, Appenzeller Bahnen, CFF, BLS, Chemins de fer du Jura, TPC et MBC.
Points forts particuliers
- « Nous offrons des solutions », c’est-à-dire des solutions spécifiques aux clients, est le principe directeur de Gmundner Fertigteile
- Très longue durée de vie, ne nécessitant pratiquement pas d’entretien
- Très facile à installer
- Des solutions spéciales, par exemple la traversée avec la charrue à rails, etc.
Irmie impianti
L’entreprise
Irmie Impianti est une entreprise familiale dont le siège est situé près de Florence et l’usine de production à Vérone, à environ 50 km de Venise. Ces dernières années, deux autres petites entreprises possédant un grand savoir-faire se sont ajoutées. Entre-temps, Irmie compte 85 employés, dont la plupart sont des ingénieurs.
Aperçu des produits
- Bancs d’essai pour moteurs, freins et cylindres de freins, réducteurs, compresseurs, générateurs, pantographes, etc.
- Banc d’essai dynamique de bogie
- Convertisseurs statiques
- Système d’alimentation électrique à tension multiple pour les essais de traction
- Chargeurs et déchargeurs de batteries mobiles et stationnaires
- Systèmes d’alimentation des ateliers et systèmes d’alimentation en énergie pour les salles d’essai
Références
Les systèmes Irmie Impianti sont utilisés dans le monde entier par les chemins de fer, les sociétés de transport local et les fabricants de matériel roulant tels qu’Alstom, Siemens, Ansaldo Hitachi, Stadler, etc.
Les CFF de Bellinzone disposent de plusieurs bancs d’essai et d’installations pour la maintenance des freins.
Points forts particuliers
- Grande volonté de développer une solution sur mesure pour le client
- L’électronique de puissance est développée et fabriquée par Irmie elle-même
- Une bonne connaissance des freins Knorr et Wabtec
- S’il manque des informations techniques sur l’élément testé, Irmie fera l’ingénierie inverse nécessaire
Nous sommes à la recherche de nouvelles solutions pour les entreprises établies dans les secteurs de la recherche, de la guerre et des transports. Nous sommes ouverts à la représentation d'autres entreprises établies dans le secteur de la maintenance légère et lourde des véhicules ferroviaires et des passages à niveau.